19.09.2014

На треску и кальмара

Дорога к морю

Помните слова великого Экзюпери: если эта дорога не ведет к храму, то зачем такая дорога? Перефразируя, скажу: если эта дорога не ведет к морю, то зачем она нам такая?..

Итак, мы выбрали дорогу на запад. Вооружившись спиннингами, налобными фонариками и набором пилькеров, после обеда наша группа выдвинулась в сторону Холмска. Ехали на четырех машинах, капитан сказал, что команда должна быть не менее 12 человек. Выехали по графику, запланировав полтора часа на дорогу, но забыли, что на юге проходят военные учения. Поэтому пилили больше двух часов – пришлось долго стоять в пробках, пропуская колонны военной техники.

Судно, на котором мы собирались выйти в море, было не просто большое – для нас, привыкших к тесноте катеров, оно было огромным. Палуба на корме в ширину – около 8 м, длина судна – 27.

План был такой: сначала выходим на глубину 90 м, ловим треску, а к вечеру перебираемся на мелководье, чтобы поохотиться на кальмара. Настроение было бодрым, а при виде такого отличного корабля народ еще больше оживился, засуетился, все стали доставать ящики, морские спиннинги. Что порадовало – у большинства были электрические катушки. Они не только экономят силы на рыбалке, но и дают возможность ловить с удовольствием.

Сильный дрейф

На палубе можно было играть в футбол – поляна огромная! Все с комфортом устроились вдоль бортов: пока шли до места, собирали спиннинги, вязали снасти, а кто-то уже и говорил тост – за ту рыбу, которая еще не знает, что мы сейчас ее будем ловить!

Дорога не заняла много времени, и через 20 минут мы были на месте, где глубина – 90 м. Свежий восточный ветерок разгонял небольшую волну, но судно стояло, как на асфальте. Комфортно, места много. Разве что сильный дрейф до 2 узлов немного осложнял условия рыбалки. При таком дрейфе снасть должна быть как можно более обтекаемой. К сожалению, многие этого не понимали, и вместо того, чтобы уменьшить сопротивление гирлянды, увеличивали вес груза. Сначала в дело пошли 500-граммовые грузила, затем килограммовые и так далее. При таком весе груза, а надо еще учитывать сопротивление воды и течение, совершенно перестаешь чувствовать поклевку. В данном случае нужно не бороться с течением, а приспосабливаться к новым условиям рыбалки.

Для начала нужно облегчить гирлянду – снять двух верхних октопусов (кальмары из силикона), оставить только нижний и обязательно удлинить поводок до полутора метров. Вес грузила подбирать экспериментально. При глубине в 90 м по вертикали нужно выпустить до 140 м лески, чтобы грузило коснулось дна и можно было бы поймать треску. Наживка на крючке в этом случае должна быть минимальной.

Солнце закатилось

Я ловил на плетенку диаметром 0,3 мм, вес пилькера – 180 г, один крючок без наживки. Пилькер – удлиненной формы, обтекаемый. Ловил неплохо – не только треску, но и южную палтусовидную камбалу. У Тигры плетенка была еще тоньше – 0,26 мм и на конце «инчику» (трехгранная блесна с октопусом) весом 200 г. Такая оснастка в воде имела наименьшее сопротивление, и ее не так сильно сносило течением. При этом соседи уже повесили по грузилу более килограмма весом, и все равно снасть плыла, ловить треску не получалось. Из 12 человек стабильно ловили только трое – я с Тигрой и Аркадий, остальные пытались побороть течение и удержать огромные грузила, при этом еще и надеялись почувствовать нежную поклевку.

Закат солнца был прекрасен. Мы с Тигрой положили спиннинги и смотрели, как дневное светило уходит за горизонт. Вот осталась треть диска, потом четверть, потом совсем чуть-чуть, и вот он – момент mazume, как это называют в Японии.

К сожалению, из 12 человек на борту только мы с Тигрой оказались такими романтиками, остальной народ дружно дергал спиннинги, распутывал гирлянды, кто-то говорил тосты за рыбалку, и никто не обратил внимания на то, что солнце закатилось и пришло время переходить ближе к берегу на место ловли кальмара.

Больших надежд на хороший клев моллюска у меня не было, так как несколько дней дул восточный ветер – отгонял теплую воду от берега и вместе с ней криль, которым питается мелкая рыбка. Именно за ней охотится кальмар, а она при такой погоде могла быть где угодно.

Положился на опыт капитана. И зря. Судно встало на якорь на глубине 47 м, включили прожекторы, сказали, что можно ловить. В итоге до часу ночи улов был весьма скромным – на всю команду поймали с десяток кальмаров. Одного из них – я, и трех – Тигра.

Грех жаловаться...

При таком направлении ветра поиск кальмара нужно было осуществлять иначе. Я бы подошел к берегу на глубину 15–20 м, положил судно в дрейф, благо нас сносило бы в море, и, собрав на свет то, что можно было собрать, на глубине 30 м встал бы на якорь. Тогда улов был бы другим. Однако жаловаться грешно: мы и рыбу поймали, и кальмара попробовали, прекрасно провели время и во втором часу ночи отправились в обратный путь.

Дорога была в тумане, который копился в долине вдоль Лютоги, видимость была неважная и скорость движения небольшая.

Что удивило – среди ночи трасса на Холмск полна машин. Движение немногим меньше, чем днем. И плотный поток машин шел в обе стороны. Вот она, ночная жизнь. Добрались благополучно, только на следующий день очень хотелось спать, и на работе ходил сонный, вновь и вновь вспоминая рыбалку.

Приходят и вести с полей. Дружные команды охотников на кижуча бороздят просторы северных рек. Рыба идет на нерест и активно кормится. Из тех лососей, которые приходят на Сахалин, кижуч – самый достойный соперник, да и вкусовые качества у него отличные. В районе мыса Свободный подошла крупная треска – некоторые экземпляры до 10 кг. Такое бывает не каждый год, и рыбаки ищут любую возможность, чтобы выйти в море. Палтус пока не пойман, но на него также идет активная охота.

Последние недели рыбалки радуют. Рыбы много, без улова уезжают только неопытные или ленивые. Поэтому ищите возможность съездить. Работа подождет!

Всем хорошей погоды и спокойного моря.

Андрей Пидварко

Источники:

1. skr.su